:: ‘aeródromo de Itabuna’

O prefeito Fernando Gomes formalizou, em solenidade no seu gabinete, o protocolo transferindo o direito de uso do aeródromo para o Aeroclube de Itabuna. Com esta decisão, até  julho será reaberto o aeródromo de Itabuna através de uma parceria entre o governo municipal com a Associação Comercial de Itabuna,   Câmara de Diretores Lojistas, Sindicom, lojas maçônicas, clubes de serviço e a diocese de Itabuna, que passa a operar  com aviação executiva, serviços aeromédicos – UTI do ar- e como pista alternativa para o aeroporto de Ilhéus, sem nenhum ônus para a prefeitura.

No encontro com representantes da socied ade civil organizada, o prefeito Fernando Gomes lamentou os oito anos de abandono de Itabuna, que vive uma situação de calamidade, com um pesado endividamento das finanças públicas e problemas nas áreas de saúde, educação, de violência urbana e uma profunda carência de infraestrutura. Ele também destacou a preocupação do governo com a crise da Emasa, que será objeto de uma parceria público privada visando assegurar uma solução definitiva para o abastecimento de água – o que passa pela conclusão da barragem do rio Colônia – e investimentos em saneamento básico, bem como na despoluição do  rio Cachoeira.

Reabertura do aeródromo de Itabuna é resultado de uma luta de dez anos

O presidente do Aeroclube de Itabuna, o piloto Francisco de Assis agradeceu o prefeito a concessão da permissão de uso do aeródromo de Itabuna, o que é resultado de uma luta que vem se arrastando há uma década. Ele concluiu lembrando que “o único prefeito que cuidou efetivamente de resolver a questão do aeroporto foi Fernando Gomes, que mostrou sensibilidade para o problema e está preocupado com a questão social da geração de emprego e renda para a população”.

Para o diretor de relações públicas do aeroclube, Ewerton Macedo Filho, a ação do prefeito Fernando Gomes foi decisiva para a reabertura do aeródromo através de uma parceria com a sociedade civil organizada. Ele anuncia que para custear as despesas com o projeto – nenhum gasto vai recair para a prefeitura -, “vamos vender cotas  para empresas privadas que vão participar deste projeto acalentado há anos por todos nós”, complementou.

Macedo destaca que além da limpeza da pista que mobilizou dezenas de caminhões e um trator. O projeto incluiu  ainda a pintura da pista e elaboração de  um projeto a ser encaminhado para a Anac, que vai autorizar a retomada das operações de pousos e decolagens. Destaca que o aeródromo será base para o aeroclube, bem como para aviões particulares, que terão suporte de oficinas e de uma distribuidora de combustível.

Ele salienta ainda, que o Aeroclube de Itabuna será o responsável pela gestão operacional do aeródromo, inclusive com a implementação das medidas de segurança, o que isenta a prefeitura de qualquer responsabilidade civil e de custos operacionais.

O piloto Olívio Borges considerou a cessão do aeródromo para o Aeroclube de Itabuna como um momento histórico e que abre perspectivas não só para o pouso e decolagem de aeronaves possibilitando a geração de emprego e renda. Ele elogiou a atuação de Sérgio Gomes que intermediou o contato do aeroclube de Itabuna e da sociedade civil organizada com o governo municipal.

Empresa elaborar projeto para certificação do aeródromo de Itabuna

O empresário Ricardo Ramos, da RR 76 Aviation, informou que está cuidando da elaboração do projeto aeronáutico e de certificação do aeródromo de Itabuna junto a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A empresa também cuida do plano básico da zona de proteção  junto a Aeronática  e do registro na Anac, com uma pista de 1.000 metros de comprimento por 30 de largura, sistema de operação visual VFR (Visual Flight Rules) diurna  e o suporte de aeronaves padrão.

Ele parabenizou o  prefeito Fernando Gomes pela concessão do aeródromo para o Aeroclube de Itabuna, “acredito que se todos os prefeitos da Bahia fizessem isso, teríamos um grande avanço na aeronáutica civil da Bahia”. Disse ainda, que o protocolo assinado agora é básico para que se consiga o registro  junto à Anac.

Ramos observa que o aeródromo de Itabuna será voltado para a aviação executiva e apoio para serviços aeromédicos, além de servir de pista alternativa para o aeroporto de Ilhéus. A unidade também poderá ser utilizada para atividades aerodesportivas por equipes de paraquedistas da região, que terão uma base de operações.

A parceria entre a Prefeitura de Itabuna, Associação Comercial e Empresarial e o Aeroclube para a reativação do Aeroporto Tertuliano Guedes de Pinho visando a sua utilização por aeronaves de pequeno porte e unidades de UTI aérea, já começa a dar resultados. Depois de uma audiência com o prefeito Fernando Gomes, homens e máquinas começaram a trabalhar sem custo para o município na retirada de seis carretas de lixo e entulhos, bem como no patrolamento das áreas no entorno da pista do aeródromo.

O presidente do Aeroclube de Itabuna, Francisco Assis Menezes, que é piloto, destaca a importância da decisão do prefeito ao sinalizar para uma ação em conjunto com a iniciativa privada para a reativação do aeroporto, que dependerá de uma homologação do Departamento de Aviação Civil. O processo é acompanhado pela empresa RR76 Aviation, do empresário Ricardo Ramos, que prevê a redução da pista para 1.000 metros, ampliando a margem de segurança para operação com pequenas aeronaves.

Segundo o piloto Olívio Borges, que é diretor financeiro do aeroclube, o aeródromo será reaberto em julho, “graças ao apoio decisivo do prefeito Fernando Gomes, que sinalizou positivamente para o projeto com a iniciativa privada.” Explicou que o aeroclube promoveu a remoção de 240 toneladas de lixo orgânico e de entulhos na margem da pista, “agora estamos utilizando um trator 7D e vamos unir esforços para reabertura do aeródromo até 28 de julho,” complementou.

O projeto técnico operacional e de segurança do aeródromo está sendo elaborado pela RR76, e além da retomada de voos para pequenos aeronaves, Itabuna deverá contar com uma oficina de uma empresa de manutenção de aviões, a TBA (Tecnologia Brasileira de Aviação) Aviation, gerando emprego e renda para mão de obra qualificada e que vão atuar no apoio às aeronaves que operam na região.