:: ‘semáforos’

Vereador Galeguinho SPA (PSB)

Existe “incoerência” na aplicação do novo sistema de videomonitoramento próximos a semáforos localizados em pontos perigosos de Feira de Santana, especialmente a partir das 22 horas. A observação é do vereador Galeguinho (PSB), que chama atenção para existência de semáforos funcionando 24 horas, especialmente onde as câmeras estão instaladas, enquanto, na mesma via, os demais estão em sistema de alerta. Com isto, ele destaca a possibilidade do condutor ser multado caso avance o sinal vermelho, ainda que a sua segurança esteja em risco.

“O objetivo é multar ou fiscalizar e organizar o trânsito?”, questiona o parlamentar. Insatisfeito com o videomonitoramento em semáforos que não estão em sistema de alerta após as 22 horas, ele lembra que, recentemente, Feira de Santana foi classificada como a 9a cidade mais violenta do mundo, segundo pesquisa realizada pela ONG mexicana “Conselho Cidadão para Segurança Pública e Justiça Penal”. “É inadmissível que o secretário de transporte do município não esteja atento para isto. São vidas que estão correndo perigo”. :: LEIA MAIS »

A Assembleia Legislativa da Bahia aprovou, por unanimidade, nesta terça-feira (11) o Projeto de Lei de número 23.284/2019, de autoria do deputado estadual Targino Machado, Líder da Oposição na Casa, que dispõe sobre a obrigatoriedade da instalação de sinais sonoros para os pedestres em todos os semáforos no Estado. A iniciativa garantirá mais segurança aos pedestres que têm deficiência visual e os orientará na travessia das principais avenidas e ruas na Bahia. Além disso, todos os semáforos terão que alterar seus sinais sonoros nos últimos dez segundos antes de serem fechados. “Em condições seguras, o trânsito é um direito de todos e dever dos órgãos competentes. A aprovação deste importante Projeto de Lei garantirá orientação e segurança para a travessia nas vias públicas de pessoas com deficiência visual ou com mobilidade reduzida”, avaliou Targino.

No Brasil, existem mais de 6,5 milhões de pessoas com deficiência visual – são 582 mil cegas e seis milhões com baixa visão, segundo dados do Censo 2010, realizado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Somente na Bahia, aproximadamente 400.000 pessoas tem algum problema de deficiência visual. “Espero, agora, que o governador da Bahia, Rui Costa, tenha sensibilidade e sancione este importante Projeto de Lei aprovado na Assembleia Legislativa da Bahia, que trará acessibilidade a quem mais precisa, garantindo segurança e orientação aos pedestres nas principais vias do Estado”.

Deputado estadual Targino Machado – Foto: Divulgação

O deputado estadual Targino Machado (DEM) protocolou na Assembleia Legislativa da Bahia (ALBA) o projeto de lei nº 23.284/2019, que dispõe sobre a obrigatoriedade da instalação de sinais sonoros para pedestres em todos os semáforos no Estado da Bahia. De acordo o parlamentar, os últimos 10 segundos antes de serem fechados devem ter seus sinais sonoros alterados, facilitando assim a travessia e promovendo maior segurança ao cidadão com deficiência visual. “Considerando que o trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos competentes, a estes cabem, adotar mecanismos que sirvam de guia ou orientação para travessia na via pública de pessoas com deficiência visual ou com mobilidade reduzida”, afirmou o democrata.

Targino ainda ressaltou que no Brasil existem mais de 6,5 milhões de pessoas com deficiência visual, sendo 582 mil cegas e 6 milhões com baixa visão, segundo dados do Censo 2010, feito pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Na Bahia aproximadamente 400.000 pessoas tem algum problema de deficiência visual.

Semáforos no modo intermitente

O prefeito de Feira de Santana, Colbert Martins Filho (MDB), autorizou a reconfiguração dos semáforos para o modo intermitente nos principais cruzamentos nestes horários de menor fluxo e a adição de temporizadores em alguns destes equipamentos com o objetivo de garantir a segurança dos cidadãos que trafegam pelas ruas da cidade durante a noite – especialmente das 22h às 5h da manhã. A medida, que começou a valer a partir das 22h desta terça-feira (19), foi anunciada em entrevista coletiva realizada no Paço Municipal Maria Quitéria.

A mudança atende a indicação do vereador Marcos Lima. As novas configurações garantem mais segurança aos condutores, visto que os semáforos estarão em condições de intermitência (acendendo e apagando a luz amarela) das 22h até as 05h. Outro ponto levantado pelo prefeito é a não cobrança de multas nesses sinais no horário de intermitência.

Colbert orienta aos cidadãos toda cautela ao transitar pelos cruzamentos da cidade. “Ultrapassem com muito cuidado, obedecendo à velocidade da via, observar se vem outros carros e muito mais atenção com o pedestre”, pontua. No caso dos temporizadores, a Legislação Nacional de Transito deixa a critério do poder executivo adicionar aonde forem necessários os equipamentos. “A prefeitura faz as escolhas no ponto de vista técnico, para fazer as mudanças que funcionem da maneira mais rápida”. explicou o prefeito.

Nova configuração de tempo no conjunto de semáforos localizado entre a avenida Senhor dos Passos e a rua Monsenhor Mário Pessoa em Feira de Santana facilitará a passagem dos pedestres quando o sinal abrir para o sentido praça Duque de Caxias.

De acordo com o superintendente municipal de trânsito, Maurício Carvalho, o equipamento será instalado nos próximos dias. “E vai tornar esta travessia mais segura para todos”.

O tempo, disse, ainda está sendo estudado. Mas estima que será de até vinte segundos, por se tratar de uma área onde o fluxo de veículos e a quantidade de pessoas circulando são grandes.

Ele afirmou que técnicos da SMT observaram que quando o sinal sentido Presidente Dutra/Feiraguai fecha, o outro abre imediatamente. “Mas os pedestres precisam de alguns segundos para que passem com tranquilidade, sem que sejam ameaçados pelos veículos”.

A futura configuração também vai atender as necessidades do projeto “Via Livre; educação para seguir”, desenvolvido pela SMT com colégios, que tem como objetivo acabar com os problemas no trânsito decorrentes do estacionamento irregular quando da chegada e saída dos estudantes.