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:: ‘Trânsito’

Silvio Dias alerta para aumento da taxa de mortalidade no trânsito

Silvio Dias alerta para aumento da taxa de mortalidade no trânsito

Foto: Divulgação/Ascom

Estudo recente divulgado pelo Instituto de Pesquisa Econômica e Aplicada (Ipea) aponta um crescimento de 13,5% no número absoluto de vítimas fatais por acidentes de trânsito, no período entre 2010 e 2019. Os dados, que representam um aumento de 2,3% na taxa de mortalidade por 100 mil habitantes, foram apresentados pelo vereador Silvio Dias (PT), durante Audiência Pública “Saúde em Trânsito” na Câmara Municipal de Feira de Santana (CMFS), na manhã desta sexta-feira (22).

“Estamos diante de estatísticas cada dia mais alarmantes no que diz respeito às mortes por acidentes de trânsito em nosso País. Em um período de nove anos, foram mais de 390 mil vidas perdidas em ocorrências envolvendo transportes terrestres: carros, motocicletas, ônibus, bicicletas, dentre outros. No primeiro semestre deste ano, a Bahia registrou cerca de 1180 acidentes, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal, resultando na morte de 161 pessoas nas rodovias federais que cortam o nosso estado”, pontuou Dias.

Diante das estatísticas, o vereador alertou para a necessidade de ações efetivas para formação de condutores comprometidos com a segurança no trânsito. Para o vereador, a educação para o trânsito deve começar a partir da infância. “O que todos esses dados nos mostram? Uma necessidade urgente de sairmos dos debates e entrarmos no campo da execução das ideias, projetos e políticas públicas que alcancem desde as crianças nas escolas aos mais experientes condutores. Formação e conscientização são o pilar para combatermos o tão conhecido e indesejado caos no trânsito nas ruas, avenidas e estradas de nossa cidade, estado e país”, destacou. :: LEIA MAIS »

Prefeitura de Feira de Santana reativa terminal de transportes da Praça do Nordestino

Prefeitura de Feira de Santana reativa o terminal de transportes da Praça do Nordestino

Foto: Andrews Pedra Branca

O tradicional terminal integrado de transportes da Praça do Nordestino foi reativado hoje (1º) pela Prefeitura Municipal de Feira de Santana (PMFS). Com a reabertura, os feirenses passam a ter acesso direto a todos os modais de transporte legalizados pelo poder público municipal nesta região do Novo Centro.

A mobilidade urbana no Nordestino oferece 20 linhas do Feira MOB através de 26 ônibus e micro-ônibus das concessionárias Rosa e São João, e mais vans do Sistema de Transporte Público Alternativo e Complementar (STPAC) que atendem a zona rural, além de táxis e mototáxis.

“O prefeito Colbert Filho reativa esse importante terminal para que todos os modais legalizados tenham os seus espaços garantidos”, explica o secretário de Transportes e Trânsito, Sérgio Carneiro.

No terminal foram instaladas placas indicativas com o número de ordem e nome dos itinerários em cada local de parada para embarque e desembarque.

Novos assentos também foram posicionados sob a cobertura dos abrigos que estão restaurados com novo padrão visual e espaço para cadeirantes. Mototaxistas e taxistas agora estão em locais demarcados por sinalização horizontal. :: LEIA MAIS »

Feira de Santana: BRT passa a ter acesso rápido e exclusivo à avenida João Durval Carneiro

BRT acesso a avenida Joao Durval

Foto: Andrews Pedra Branca

A Prefeitura Municipal de Feira de Santana (PMFS) iniciou a nova etapa da linha BRT-2 e os ônibus já estão acessando diretamente a avenida João Durval Carneiro através da via de trânsito exclusiva sob o viaduto Georgina Erisman. A operação foi ativada pela Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) na manhã de hoje, 25.

De imediato, a oferta de viagens ao usuário neste corredor de transporte salta de 168 para 220 diariamente, e beneficia 7.300 passageiros que ficarão menos tempo nos pontos de ônibus. A ampliação vai representar um alcance do serviço do Bus Rapid Transit a mais 1.700 pessoas que se deslocam do Centro ao vetor Norte do município.

Com a mudança, explica o secretário da pasta Sérgio Carneiro, o cidadão ganha tempo quando estiver embarcado no ônibus; antes o usuário precisava percorrer todo o trajeto do corredor da Getúlio Vargas e parte da Noide Cerqueira, ocasionando um atraso de 25 minutos no itinerário. “Seguimos a orientação do prefeito Colbert Filho para começarmos a nova etapa de mobilidade no corredor da João Durval com ônibus da linha BRT-2. A ação vai melhorar tecnicamente a oferta de viagens e de horários ao feirense que precisa do transporte público para trabalhar e/ou estudar”, afirma o secretário. :: LEIA MAIS »

Após aumento de tarifa de ônibus, vereador licenciado sugere melhorias para todo o sistema de transporte e trânsito feirense

Vereador Pedro Américo (UB)

Vereador Pedro Américo (UB)

A Prefeitura Municipal de Feira de Santana realizou, na última semana, o reajuste na tarifa de transporte público da cidade, de R$4,15 os feirenses que utilizam o serviço passarão a pagar R$4,75 no cartão de transporte do município, sendo R$4,90 para o pagamento em espécie. Após o aumento, o vereador licenciado Pedro Américo (UB), ressaltou ao prefeito Colbert Martins, através de ofício, sugestões que tem feito para a melhoria do transporte público, desde o início de seu mandato e que poderão ajudar a assistir a população.

Uma série de medidas que já constavam em solicitações antigas de Pedro Américo foram elencadas num só documento, que foi protocolado nesta terça-feira (25), endereçado ao Prefeito Colbert Martins Filho e ao secretário municipal de transporte e trânsito, Sérgio Barradas Carneiro.

De acordo com o edil, as medidas, além de cabíveis, são necessárias para garantir um sistema de transporte público de qualidade para o feirense, que agora, pagará mais caro pelo serviço. “O devido funcionamento do sistema de transporte coletivo depende de uma série de ações integradas que, muitas vezes, abarcam medidas que não dizem respeito apenas a esse modal, mas devem, igualmente, incluir outras ações que favoreçam o seu funcionamento”, diz o parlamentar no Ofício. :: LEIA MAIS »

Bahia registrou seis vítimas fatais de acidentes de trânsito por dia em 2022

Bahia registrou seis vítimas fatais de acidentes de trânsito por dia em 2022

Foto: Itailuan dos Anjos/Ascom Detran-BA

Fechando o Maio Amarelo, mês de conscientização contra a violência no trânsito, a Superintendência de Estudos Econômicos e Sociais da Bahia (SEI) divulga levantamento sobre Acidentes de Transporte Terrestre (ATT) no estado. Os dados apontam que em 2022, entre os casos em que o tipo de veículo foi identificado, as principais vítimas fatais de ATT eram ocupantes de veículos de passeio (42,0%): duas em cada cinco óbitos. Neste mesmo ano, os motociclistas representavam 39,2% dos casos, seguidos por pedestres, com 13,7%. Ciclistas e ocupantes de outros veículos somados representavam os 5,2% restantes.

De 2000 a 2022, foram 44.400 vítimas fatais de Acidentes de Transporte Terrestre na Bahia. Só em 2022, os ATT mataram 2.382 pessoas e resultaram em 11.284 internações graves no Sistema Único de Saúde (SUS) na Bahia, segundo dados da Secretaria da Saúde do Estado. Esse contingente representa um elevado custo para a sociedade, seja na perda de vidas, nos custos públicos de internação e na renda das famílias atingidas.

Nova Lei Seca reduz mortes a partir de 2012

De 2000 a 2022, a trajetória dos ATT na Bahia apresentou uma mudança significativa como reflexo, sobretudo, das medidas legais instituídas que visam coibir, por exemplo, o consumo de álcool e o excesso de velocidade. Em 2000, os Acidentes de Transporte Terrestre eram a principal causa de mortes violentas. Foram 1.098 vítimas fatais de ATT no estado, o que representava uma taxa de 9,2 mortes a cada 100 mil baianos. Essa taxa elevou-se consideravelmente até 20,1 mortes a cada 100 mil habitantes, no ano de 2012, quando foram registradas 2.845 vítimas de ATT na Bahia. Contudo, a partir desse ano, quando foi implementada a Lei nº 12.760, popularmente conhecida como “Nova Lei Seca”, observou-se uma redução das taxas de vitimização por ATT. Em 2022, essa taxa foi de 16,2 vítimas de ATT a cada 100 mil baianos. :: LEIA MAIS »

Vereador defende educação para um trânsito mais seguro

Silvio Dias

Vereador Silvio Dias – Foto: Divulgação/Ascom

A programação do Maio Amarelo, movimento internacional criado pelo Observatório Nacional de Segurança Viária com o objetivo de alertar e conscientizar os condutores para a necessidade da redução dos índices de acidentes e mortes no trânsito, foram encerradas nesta sexta-feira (26) em Feira de Santana, com a realização do Seminário Agentes de Autoridade de Trânsito, no auditório do SEST SENAT (Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte).

O vereador Silvio Dias (PT) marcou presença no evento e destacou a importância da campanha para o reforço das ações voltadas para a construção de um trânsito mais seguro. “Os índices de acidentes no trânsito são alarmantes. Todos os dias, famílias são destruídas pela imprudência, irresponsabilidade e imperícia de condutores descomprometidos com a vida”, afirmou o vereador.

Policial rodoviário federal aposentado, Silvio Dias refletiu sobre a necessidade de promover a educação para o trânsito. :: LEIA MAIS »

Em 2022, Superintendência Municipal de Trânsito aplicou 81.325 notificações e arrecadou mais de R$11 milhões

Viatura da Superintendência Municipal de Trânsito (SMT)

Foto: Luis Troina

Nesta quinta-feira (22), a Prefeitura Municipal de Feira de Santana respondeu, através do Diário Oficial do Município, o requerimento de Nº 246/2022 de autoria do vereador Silvio Dias (PT). A matéria solicitava informações referente as infrações de trânsito e multas aplicadas pela Superintendência Municipal de Trânsito (SMT).

O requerimento questionou o número total de multas aplicadas pelo órgão municipal de trânsito, discriminadas por infração (artigo do CTB), nos anos de 2017 a 2022. Em resposta, o Governo Municipal informou que a Superintendência Municipal de Trânsito nos anos de 2017 a 2022 aplicou nos seguintes quantitativos de notificações:

– Ano de 2017: 117.766 notificações;

– Ano de 2018: 118.103 notificações;

– Ano de 2019: 103.672 notificações;

– Ano de 2020: 67.597 notificações;

– Ano de 2021: 82.510 notificações;

– Ano de 2022: 81.325 notificações;

Valor arrecadado com multas de trânsito

No requerimento, o vereador Silvio Dias também questionou qual o valor anual arrecadado pelo Município com as multas de trânsito nos anos de 2017 a 2022. A Superintendência Municipal de Trânsito comunicou que nos anos de 2017 a 2022 arrecadou os seguintes valores de receita:

– Ano de 2017: R$16.723.152,52;

– Ano de 2018: R$15.321.155,86;

– Ano de 2019: R$13.901.732,72;

– Ano de 2020: R$12.538.578;

– Ano de 2021: R$7.211.575,20;

– Ano de 2022: R$11.252.521,28;

Processos de pagamentos

Já sobre os contratos e respectivas notas fiscais dos gastos onde foram aplicados os recursos provenientes das multas de trânsito nos anos de 2017 a 2022, a Superintendência Municipal de Trânsito informou que nos anos de 2017 a 2022 operou os seguintes processos de pagamentos, todos autuados pelo Tribunal de Contas dos Municípios:

– Ano de 2017: 945 processos de pagamentos;

– Ano de 2018: 982 processos de pagamentos;

– Ano de 2019: 941 processos de pagamentos;

– Ano de 2020: 578 processos de pagamentos;

– Ano de 2021: 467 processos de pagamentos;

– Ano de 2022: 309 processos de pagamentos;

Pagamento de folha de pessoal e despesas

O requerimento ainda solicitou ainda informações se os valores arrecadados com as multas de trânsito foram utilizados para pagamento de folha de pessoal e despesas não relacionadas na Resolução 638/2016 do CONTRAN. E, se caso fosse positivo, discriminar os casos, quais as justificativas e os valores gastos em cada situação.

O Governo Municipal advertiu que durante os anos de 2017 a 2022 houve pagamento de folha de pessoal e despesas elencadas na Resolução 638/2016 do Contran, sendo: salários de agentes de trânsito, despesas de sinalização horizontal e vertical, manutenção semafórica, aquisição de semáforos, aquisição de controladores de trânsito, locação de viaturas, equipamentos de rádios, aquisição de cone de sinalização, aquisição de fardamento, aquisição de EPI’s, serviço de manutenção veicular e contratação de monitores de trânsito.

Barreiras: Início de cobrança da taxa para uso da Zona Azul é prorrogado

Início de cobrança da taxa para uso da Zona Azul é prorrogado, em Barreiras

Foto: Divulgação/PMB

Em Barreiras, o início de cobrança da taxa de utilização da Zona Azul, previsto para esta sexta-feira (11), foi prorrogado para dia 5 de dezembro. A decisão, tomada entre a Secretaria de Segurança Cidadã e Trânsito e a empresa responsável pela implantação e administração da Zona Azul, se deu após alteração no cronograma de instalação da sinalização horizontal e vertical que demarca as áreas do estacionamento rotativo.

“Para que a Zona Azul passasse a integrar o dia a dia da população, cumprimos todo processo legal incluindo audiências públicas, com intervenções populares. Depois, veio a fase da sinalização de ruas, avenidas e demais áreas, porém, este processo, realizado pela empresa contratada precisou ser estendido passando dos 45 a 60 dias previstos, para 90 dias, então, postergamos também o início da cobrança”, explica o secretário Júnior Sampaio.

Com a alteração na programação, o período de realização do trabalho educativo junto aos munícipes e de divulgação do aplicativo utilizado para operacionalização do sistema também precisou ser readequado. “Os usuários terão um tempo mais elástico para baixar o aplicativo ZAD Barreiras que já está disponível na versão IOS e Android onde poderão preencher o cadastro com dados pessoais e assim ficar aptos a utilizar a Zona Azul”, destaca o representante da empresa responsável, Daniel Castro. Além do aplicativo, os motoristas poderão adquirir os cartões em pontos comerciais que serão cadastrados. :: LEIA MAIS »

Radares voltam a funcionar em Alagoinhas

A Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) informa que os radares de velocidade voltarão ao pleno funcionamento, em Alagoinhas, a partir da meia-noite deste domingo, dia 9 de outubro, após as substituições dos dispositivos, devido à mudança da empresa que opera o serviço na cidade.

O sistema tem o objetivo de coibir o abuso de velocidade para garantir um trânsito mais seguro para pedestres e motoristas. “Onde há esses radares fixos ocorre uma redução significativa de acidentes, e o cuidado se estende também à sinalização. Para melhor orientação aos condutores, e evitar autuações, foram colocadas placas em duplicidade, e com um grau técnico maior, que são as placas refletivas”, explicou o superintendente da SMTT, André Barros. (PMA)



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